【2021年5月 GW大型連休中の作業記録】 分解組み立てが終わったのでフォークにオイルを注入していく。

【2021年5月 GW大型連休中の作業記録】 分解洗浄が終わったので、マグナ50のFフォークを組んでいこう。

【2021年5月 GW大型連休中の作業記録】 ディスク化＃2の投稿からずいぶんと間が空いてしまったが・・・ マグナ50フォークを分解していこう。

高校生の頃から付き合いのある友人が、 「そろそろ飲みかキャンプに行きたいね～」と、連絡があったのが9月の中旬頃。 「それならバイクでキャンプに行って飲もうよ」と言う流れになったものの、 仕事が忙しかったり予定があったりで、なかなか行くことがで…

【2022年9月11日の作業記録】 有難い事に8月から仕事が超忙しい。 盆休み、その他の休日を返上し怒涛の連連勤。 遅くに帰宅して食って寝て仕事するだけの毎日。 朝から夜遅くまで、高温多湿の作業環境の中、気が抜けない現場で汗だくになり、 全集中で駆け抜…

【2021年5月 GW大型連休中の作業記録】 ディスク化の作業記事を投稿するにあたり、改めて画像を仕訳けしてみると、 けっこう多くの写真が残っていた。 サラッと終わらせるつもりだったが・・・ せっかく撮った写真なので備忘録を兼ねて、それらを使っていこ…

【2021年5月 GW大型連休中の作業記録】 124ccにボアアップした事により、さらに平均スピードがあがったため 制動に少し不安を覚えるようになった。 だったら「ディスクブレーキ=制動力アップ」じゃね！？と、 単純な素人発想のもと・・・ JAZZのフロントブレ…

【2021年5月頃の作業記録】 久しぶりにJAZZの作業記録を投稿してみよう。 写真のプロパティで確認したところ作業日時は2021年05月某日だった（苦笑）。

【2021年5月頃の作業記録】 「JAZZ其の六十八」で取り付けたウインドシールド、効果はあるものの胸から上 への風圧が凄くて・・・どうにかならないものかと考えていた。

このブログで縁があり、知り合うきっかけになったJAZZ乗りのNさんと言う方がいる。 そんなNさんに誘われた9月のキャンプは、出発時に雨が降っていたためJAZZで出るのは断念して、不本意ながら車で行ってきた・・・（N氏はJAZZで出動） しかし、ついにと言う…

【2021年06月初旬の作業記録】 前回のオイル交換から走行距離が約2700キロとなった。 ギヤチェンジの感覚が少し重くなってきたようにも感じる。 もうちょい乗ってもいいが・・・ ちょうどこの頃は、JAZZカスタムの作業を毎週のように行っていたため、夏を迎…

このyoutube動画を見つけたのは数年前のこと。 これはブログに貼っておかねばと思いつつも、ずっと忘れていた・・・ ふと思い出したので、忘れないうちに貼っておこう（笑）

【2020年10月頃の作業記録】 ヘッドライトLED化の備忘録。 年式の古いバイクのヘッドライトをLED化するには幾つかの方法がある。 ①ヘッドライトをLED用に丸ごと交換する ②直流交流兼用のLEDユニットに交換する ③バルブを交換する などなど・・・他にも方法は…

【2020年10月頃の作業記録】 テールライト編の備忘録。 書くことは少ないのでサラッと短めに。

【2020年 10月頃の作業記録】 2014年よりコツコツと手を加え続けて来たおかげで、徐々にではあるが自分の使用目的に見合った一台に仕上がってきた。 まだまだやりたい事は沢山あるが、今後もJAZZしか乗らないと決めているため、焦ってアレもコレもやる必要は…

【2020年9月頃の作業記録】 最近、何故かはよく分からんが・・・ 走行中にマフラーの出口付近を擦ることが多くなった。 今までこんな事は無かったんだけどな・・・ 車体を傾けすぎなのかな？ 乗る度に傷が増える一方なので、ちょっと対策してみる。

【2020年5月頃の作業記録】 JAZZ124 其の八三で、PWK28キャブのセッティングはザックリではあるが決まった。 キャブの大きさは関係ないのか？パイロットジェット（PJ）やジェットニードル（JN）のクリップ位置は、PB18、PC20、PE24、PWK28まで大きな変化は見…

【2020年5月頃の作業記録】 「プロジェクトJ124」が終わり、PE24キャブのセッティングも一段落した。 素人的な感覚ではあるが、乗ってみると、何となく「124ccのポテンシャルを引き出せていないのでは？」と思ってしまう瞬間がある。

MTB活動が忙しくて、随分と放置していたプロジェクトJ124。 これが最後の記事。 テンショナーの写真が一枚だけ残っていたので補足しておこう。

寒い季節がやってきた・・・ 数年かけてバイク専用品を含め、ワークマン、ユニクロ、スポーツ用品、自転車用品などの中からベストな物を選び冬装備を充実させてきたが・・・

今年の夏、ひょんなことから知り合った原二乗りの方達がいる。 その時の会話の中で同業種だったと言う事もあり、 「何処どこで、こんな作業やってるんですよ～」みたいな話をした。

【2020年05月頃の作業記録】 エンジンは満足のいく仕様で仕上がったためマフラーを探すことにした。 マフラーと言っても多種多様にある・・・ 扱うメーカーも多ければ市場も新品から中古までピンキリだ。 でもマフラーって実際に使ってみないと特性や相性が…

【2020年03月頃の作業記録】 フレームにエンジンを載せ、ようやく試走する所まで漕ぎつけた。 だがしかし・・・ いざ回転数を高めてクラッチをじわじわとミートするが、何故か謎のエンストの嵐。 どう頑張っても、まともに発進させる事ができないのだ・・・ …

【2020年03月頃の作業記録】 スペシャルクラッチカバーを導入したことで、オイルクーラーへのオイル取り出し口と、オイルラインのレイアウトを変更したので、その辺りの事も書いておこう。 今回から違ったブログの書き方に？トライしてみる。 と言っても目次…

【2020年03月頃の作業記録】 エンジン単体は完成した。 張り切ってエンジンの積み込み作業を開始するが・・・ 部品の組み間違いが露わになり・・・

【2020年02月頃の作業記録】 ようやくエンジン単体が完成した。 素人が組んだエンジンなので、始動するのか？走行可能なのか？ それはまだ不明だが・・・ とりあえずお披露目。

【2020年02月頃の作業記録】 腰下の組み付けが終われば完成はすぐそこだ。 さっさと腰上組んで試走だ！と思いきや・・・ 予期せぬトラブル発生・・・

【2020年02月頃の作業記録】 とりあえず腰下の組み付けは、これにて完了。 組み付け作業は手袋を付けない派なので・・・ 当然、作業中は手がオイルでベッタベタ（笑） なので写真は少なめ・・・ 作業の合間に撮った写真を備忘録として貼っておこう。

【2020年02月頃の作業記録】 前回の プロジェクトJ124 ＃4でケースの下準備が整ったため、いよいよ腰下から組んでいくが・・・ クランクケースを閉じる前にやっておきたい事がある。 それは・・・

【2019年12月頃の作業記録】 124ccに対応できるクランクケースを入手した。 早く組みたいが、その気持ちはグッと抑え・・・ まずは素っ裸同然のあの子を、上から下から隅々まで覗き込み、穴をホジクリ、撫でまわす。 あ～んな恥ずかしい事や？こん～なイヤら…