Two wheels Days!

MTBとホンダJAZZやモンキーのレストア&カスタム

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Motor Cycle

JAZZ 其の七十 (プロジェクトJ124 #3 新たなクランケース)

【2019年12月頃の作業記録】 行方不明だった写真が、ようやく見つかったので再開・・・ プロジェクトJ124に使うクランクケースはコレにした。

JAZZ124 其の六十九 (買い出しツーがてらのピクニック)

安全、セキュリティー、使い勝手など、とりあえず今欲しい装備を準備して、 JAZZ ホムセン箱ver.が使える形で完成した。 箱の取り付けで、ガタつきがないか?異音は出ないか?不具合はないか? スクリーンについても長距離を走って効果のほどを確かめたい。 …

JAZZ124 其の六十八 (ウインドスクリーン)

バイクに乗り出した頃から気になっていた走行中の風圧。 何とか軽減できないものかと思っていたが・・・

JAZZ124 其の六十七 (リヤキャリア製作 #9 ホムセン箱ver. Ⅱ)

とりあえず、JAZZ ホムセン箱ver.完成🎉🎉🎉 今後は箱の側面に、定番のU字ボルト取り付け、上蓋をテーブルとして使うための脚を付けたりと、色々と便利に使えるようにカスタムを施す予定だ・・・ 週末の天気が良ければ、試走がてらNEWテントを積んで試し張りに出か…

JAZZ124 其の六十六 (リヤキャリア製作 #8 ホムセン箱ver. Ⅰ)

完成したリアキャリアは、毎週末の買い出しツーで絶賛大活躍中。 お買い物仕様のキャリアは満足いく物が完成したため、そろそろキャンツーデビューに向けて大物積載について検討していく。 そこで、通称「ホムセン箱」と言われる、60Lサイズの収納箱を購入し…

JAZZ124 其の六十五 (JAZZ124 オイル交換 二回目)

各ギヤチェンジのパフォーマンスが低下してきた。 もう少し乗ってもいいかなレベルだが・・・ やっぱり気持ち良く乗りたいから交換しておく。 思い立ったが吉日。

JAZZ124 其の六十四 (JAZZ124 オイル交換 一回目)

排気量124ccのエンジンに換装後、1回目のオイル交換から約1500キロ走行した。 オイル交換直後の絶頂期に比べると、エンジンの吹け、レスポンスは微妙にテンションダウン・・・ それから発進時、1→2速の操作で入りが悪い時がある。 2速に入ったかと思いきや…

JAZZ 其の六十三 (プロジェクトJ124 #2 6Vクランケース)

【2019年12月頃の作業記録】 さて・・・JAZZの124ccエンジンを組むために前準備を進めていこう。 クランクケースは、知人から譲り受けた6Vモンキーの車体に付いていた、ケースを使って組んでいくが・・・

JAZZ 其の六十二 (プロジェクトJ124 #1 前書き)

【2019年12月頃の作業記録】 さてと・・・ ようやくエンジンネタにとりかかる。 題して【プロジェクトJ124】

JAZZ124 其の六十一 (リヤキャリア製作 #7)

じつは、すでにキャリアは完成していて現在は、不具合チェックのため500キロ程の距離を走行した。 一部分で車体との干渉を確認したため修正加工したが、その後とくに問題は出ていない。 やはりリアケースは便利で、本当に付けて良かったなぁ~と思えるアイテ…

JAZZ124 其の六十 (リヤキャリア製作 #6)

#5でキャリア本体は完成したが・・・ 何かが足りない気がしたので、カスタムを試みる。 もちろん切削で・・・

JAZZ124 其の五十九 (リヤキャリア製作 #5)

ちょくちょく接触不良を起こす、ブログ投稿ヤル気スイッチ。 久しぶりに通電したらしいので書いてみる・・・

JAZZ124 其の五十八 (リヤキャリア製作 #4)

リヤキャリア完成まで、あと少し。 肝心のリヤケースが、ようやく手元に到着。

JAZZ124 其の五十七 (リヤキャリア製作 #3)

先週に引き続き、今週末も生憎の空模様・・・ 晴れればバイクや自転車に乗りたくてソワソワする所だが・・・ 朝から雨が降っていれば諦めもつく。

JAZZ124 其の五十六 (リヤキャリア製作 #2)

キャリア製作 #1で、左右をアルミ材で試作してバイクに取り付けた時に、ある違和感を感じた。 それは・・・

JAZZ124 其の五十五 (リヤキャリア製作 #1)

国産初のリトルアメリカン HONDA JAZZ、積載能力は、ほぼないに等しい。 これに乗るなら積載を望んではいけないね(笑) とは言っても雨具、工具、お土産等々、やはり何らかの入れ物は欲しいかなと・・・

JAZZ124 其の五十四 (プチツー記 2020/06/21)

本日も朝からJAZZでトットコ 買い出しついでのプチツーに出発。 家族から指令を受けたオーダーは、各種の新鮮野菜、食パン一斤と各種の単品、和菓子、スイーツなどと、何時も通り要求は多い・・・(苦笑)

JAZZ50~108 其の五十三 (プチーツー記 2017~2019 #2)

プチツーで行った思い出の場所まとめ#2。 写真を眺めながら「アレ?これって何処だっけ?」と・・・既に記憶がぁ・・・ ってことは、そんなに思い出の場所でもないのかも(苦笑)

JAZZ50~108 其の五十二 (プチーツー記 2017~2019 #1)

2017年8月にJAZZで公道デビューして以来、週末にパンや野菜の買い出しついでに山方面を100~150キロほどウロウロしながらプチツーしている。 何処かに行く度に、残したい景色をカメラで何枚か切り取り保管しているが・・・

JAZZ124 其の五十一 (ツーリング記 194.5㎞ 2020/06/07)

JAZZの過去作業記録、残すネタは124ccエンジンと軽作業となった? 今の所、だけど・・・ 只今エンジン記事投稿に向け写真を整理中。 ってことで、先日のツーリングを記録しておこう。

JAZZ124 其の五十 (バッテリー交換)

つい先日の土曜日のこと、「さて走りに行くか!」とキーをONにしてもメーターの電源が入らない・・・

JAZZ108 其の四十九 (世界で一つだけの削り出しフロントカバー)

【2019年6月頃の作業記録】 今から28年前、弟が友達より譲り受けた時からボロボロだったフロントカバー。 レストア開始当初、何時かはアルミの塊から削り出してやろうと思っていたが・・・

JAZZ108 其の四十八 (タイヤ交換)

【2019年9月頃の作業記録】 ある日、濡れた路面を走行中カーブ手前の減速でブレーキを強めにかけた所、リヤタイヤがスリップ・・・ 低速だったので問題ないが、ちょっと焦った。

JAZZ108 其の四十七 (PE24キャブ再び分解洗浄&エアフィル交換)

【2019年9月頃の作業記録】 其の四十六でキャブを分解洗浄後、調子が戻ったかのように見えたが❓ じつは・・・

JAZZ108 其の四十六 (PE24キャブ分解洗浄)

【2019年8月頃の作業記録】 108ccにボアアップ後は、これと言ったトラブルもなく順調だ。 なんだけど、一つ気になる事が・・・

JAZZ108 其の四十五 (自作の削り出しヘッドライトBKT)

【2019年7月頃の作業記録】

JAZZ108 其の四十四 (フロント&リヤのドラムブレーキOH)

【2019年6月頃の作業記録】 過去にホイールを外す作業があったタイミングで、一度だけブレーキは清掃したものの・・・

JAZZ108 其の四十三 (再びフロントフォークOH)

【2019年6月頃の作業記録】 2017年8月頃にフォークを分解して消耗品は全て交換した。 twowheels-mckee.hatenablog.com

JAZZ108 其の四十二 (世界で一つだけのオリジナルクラッチカバー完成)

2019年6月頃の備忘録 其の四十一で製作後、翼の向きに違和感を感じたため、翼の向きを修正、文字を追加して再度加工した物が下の画像。

JAZZ108 其の四十一 (横型エンジン用オリジナルクラッチカバー)

2019年6月頃の備忘録 其の四十でロゴと文字を木材に上手く彫り込む事ができたので本番に移る。 いよいよアルミ材から削りだしていく。

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