JAZZ75　其の三十六　（キタコ LIGHT ボアアップKIT 75cc）

ようやくエンジン排気量を１０８ｃｃに改造する作業が一段落した。

キリの良い所で過去を振り返りながら2019年12月末までのエンジン排気量の
移り変わりと装着パーツをまとめて備忘録しておく。

まずはタイトルの通り75ccの詳細。

【キタコ　LIGHT ボアアップ KIT 75ｃｃ】　2017年11月～2018年5月
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【備考】
スチールシリンダー
ボア径：φ 48
ストローク：41.4mm　( ノーマル )
ピストン：鋳造
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ヘッド：ノーマル（カム以外）
カム：キタコ　SPLハイカム
シリンダー：キタコ　φ48
腰下：ノーマル
キャブ：タケガワ　ケイヒン　PB16　→　デイトナ　ケイヒン　PC20
マニホ：タケガワ（PB16付属品）
エアクリ：タケガワ　パワーフィルター
マフラー：ノーマル　→　水元（ワンオフ：90ｃｃ程度まで対応）
プラグ：NGK　6番
CDI：ノーマル
オイル：ホンダ　G1
ガソリン：ハイオク
アイドリング：1600～1800rpm
ギヤ：16×37、15×37のどちらかだったような？

【デイトナ　PC20　セッティング】
MJ＃90～98？（メモなし）　SJ＃35～38？（メモなし）　AS約１．５　NC上から3段？　　　
記憶が薄れて定かではないが・・・とりあえず書いておこう（苦笑）