梅雨入りした先週は、連日のように雨が降り続いた。
土曜は晴れたが、路面コンディションを考慮して出撃は控える。
翌の日曜日、梅雨の晴れ間で快晴。
しかし寝坊した・・・
少し出遅れたが、様子見がてら出撃してみる。
梅雨の中休み。
初夏を思わせるような青空。
日中の気温は高くなるようだが、湿度が低いため不快感はない。
今日もハードテイルで出撃だ！と思いきや・・・
見たらタイヤがぺちゃんこだった。
経年劣化でチューブのバルブ根元が終わっていた（苦笑）
仕方ないのでフルサスで出動。
かなりの雨量だったため、まだ踏み入るには早かった所もある・・・
MTB、グラベル、シクロ、オートバイが入り乱れ・・・カオスな路面状態だ。
近年、乗り入れが多くなったため、数年前に比べると、ぬかるむ所が多くなり
水捌けも悪くなった。
たまに良かれと思って落ち葉を掃いてる人を見かけるけど、落ち葉は積もらせたままの方が路面にとっては良いような？と思うんだけどなぁ。
必要最低限の手入れにして、自然のままが一番良いのかな。
けっきょく雨天後に嫌な思いをするのはハイカーさん・・・
こうして迂回ルートが生み出される。
路面コンディションの良い方面をのんびり。
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良く会う若者とバッタリ遭遇。
以前あった時にMTBが欲しいと言っていたが、まさかeMTBだったとは。
しかも本日納車されたばかりで、さっそく試走に来たんだとか。
初めての一台は、「ハードテイルや普通のフルサスでも良かったのでは？」
と、内心で思ってしまったオジサンではあるが・・・（苦笑）
それは余計なお世話だろう。
まっ、人それぞれ。
近くで見る機会ないんで、ちょっと拝見。
たぶんコレ↓かな。
ホイールはフロント29,、リヤ27.5の前後異径の仕様。
前後を同一径のホイールにするのも可能だとか。
昔フロント26リヤ24なんて事してる人も居たけど、今時はこんなのあるんだね。
年々大きく育っていくカセットスプロケ（笑）
アシストモードは4パターンで、ノーマル、ミディアム、ハード、エコだったかな？
法律上の問題で時速24k以上は出ないように設定されているんだとか？
eMTBは興味の対象外なので、よく知らないけど・・・
それって、どうなの？
リミットの解除とかできるのかな？
ドライブユニットはシマノ製。
今後はeMTBがスタンダードになるんだろうか？
こうなってくると、もう、純粋な自転車とは呼べないよね（苦笑）
ダウンチューブに仕込まれた巨大なバッテリー。
バッテリーの持ちは約100キロほどらしい。
そのうちコンパクトになっていくんだろうけど・・・
それにしてもデカいし重そう・・・
並べてみる。
やっぱりゴッツイね・・・しかも激重・・・
きっと20kg以上はあると思われる。
担ぎや押しがあるような山での使用はキツイね。
若者よ、新しいeMTBライフを楽しんで下さいな。
また会ったら、その後の使用感とか、いろいろと聞いてみようかな（笑）
また次回。
