■ 青豚の組み立て（その3） ■
今回の作業はシマノ「XT」リヤメカのケージ付け替え＆取り付け、
クランク側のチェーンステイの保護。
リヤメカは昔Monty「Urban」に700cを履かせていた頃に使っていた、ロングケ
ージの「XT」（写真左＆中央を）を使う。
今回はフロントギヤにアウターを使用しないインナー22T×ミドル32Tの2枚仕様なので、
リヤメカのトータルキャパで検討するとロングケージでは長すぎてしまう。
パーツ箱を覗いてみたら「ティアグラ」のミドルケージを見っけた（写真右）。
重量は数十ｇ重くなるけど丁度良いので「XT」リヤメカに「ティアグラ」のミドル
ケージを差し替えることにした。
この組み換えは個人的に使用実績があるので大丈夫。
まぁ、ロングでも差し支えないんだけどね（笑）
何の苦労もなく差し替え完了。
本体とケージ取り付け部分の形状はMTBならXT以下、ロードなら105以下の
グレードなら同一形状だった記憶があるんで互換性はあるはず。
最新のグレードやXTRは知らないけど、昔のデュラは形状が違っていた。
各部の汚れを落としたら、取り付けネジにグリスを塗布し可動部に注油して
フレームに取り付け。
チェーンが暴れた時にチェーンステイが傷がつかないように厚手の廃棄チュー
ブを巻いて保護しておこう。
チェーンステイプロテクターが売っているけど個人的にはチューブでOK！
アーマオールを塗ってチューブ表面の艶出し保護もしておこう。
ツヤツヤ～♪
てか、どうでもいい所に拘りすぎやろ（笑）
その4へ続く・・・
