過去の走行記録をgooブログに引っ越ししました。
～2010 今年のＵターン～
自転車 ： 07 ROCKYMOUNTAIN・BLIZZARD
Ｆ：２６×２．１チューブレス（ＩＲＣミブロ）
Ｒ：２６×２．１チューブレスホイール＋チューブドタイヤ
Ｆ：２２Ｔ×３２Ｔ（２速仕様）
Ｒ：１１Ｔ－３２Ｔ
フラットペダル、Ｆサスあり
走行距離 ： １８７．１８Km
走行時間 ： ９時間５３分１３秒
平均速度 ： １８．９km/h
最大速度 ： ４６．０Km/h
メモ ： ６時１０分発～１９時着（約１３時間）
往復の総走行距離 ：３５７．５ｋｍ
往復の総走行時間 ：約１８時間３０分
往復のトータル時間 ：約２４時間３０分
～コメント～
5/2起きてみると、足の張りと疲労感が少し残るものの、いたって元気。
朝から田植えを手伝い、美味い料理と酒で癒される。
体の状態、天気、共に良好そうなので、5/3は予定どうり
自転車で帰ることにした。
帰りのルートは、亀山まで一旦出て、無難にＲ１をひたすら愛知まで
行く予定だった・・・
が、亀山まで快調に進んでしまい、このままでは自宅に１４時昼過ぎには
着いてしまう予感。
はよ到着してもつまらんので、地図と相談し途中で大幅にルートを
変更する・・・
結局、通過してきたルートはこんな感じ。
嫁の実家→Ｒ１６５→Ｒ６５９→Ｒ１６３→Ｒ２３（中勢バイパス）→
Ｒ３０６→いなべ市→Ｒ４２１→Ｒ５→Ｒ６０９→
Ｒ６１０（Ｒ５～Ｒ６１０まで道を間違える）→
Ｒ５→多度大社→Ｒ２６→Ｒ２５８→Ｒ１２５→国営木曽三川公園→
Ｒ１５５（愛西市～稲沢～一宮～岩倉～小牧～春日井～瀬戸～豊田）
→Ｒ３０１→Ｒ３４０（水源公園の横道）→自宅。
Ｒ３０６を通っての、いなべ市までの道のりは、鈴鹿山脈を左手に
見ながら良い景色が楽しめて気分爽快だった。
Ｒ４２１を通過し、Ｒ５～Ｒ６１０のこの間、道を間違えて２０ｋｍ
ほど余分に走る。
確かこの辺りで時刻は１２時過ぎ。
何とか多度大社まで辿り着く。１０分ほど滞在。
多度では5/4～5にかけて上げ馬神事が行われるらしく準備していた。
駆け上る斜面ってかなり急なんだなぁ～！
その後は順調に木曽三川公園までやって来る。
まだまだ先が長いので５分だけ滞在・・・
木曽川を渡り、ようやく愛知県入り。
名古屋の中心部を岐阜方面から迂回する形でＲ１５５をひたすら走る。
愛西市入りした頃に、またパンクしている事に気がつく・・・
前日にチューブの補修をした際に見つけた２箇所のパンク穴はごくごく小さかった。
エアーはかなり入れてあるし、パンク穴の位置からしてリム打ちは考えにくい。
でも、何か原因があるんだろうけど・・・
幸いにも一気にエアーが漏れることのない超スローパンク。
きっとチューブを交換しても、同じ現象が現れそうだったので、
１５ｋｍほど走ってはエアーを継ぎ足しながら走る。
春日井～瀬戸～豊田の間は非常に遠く感じ、瀬戸～豊田にかけては
アップダウンがきつく体力の消耗が激しい。
そんなこんなで、ようやく見慣れた地元の景色にホッと一息。
この日は気温の上昇とタフなコースのセットで正直かなり疲れてしまった。
帰り道はＲ１で簡単に帰るつもりで、愛知の地図を持っていなかったのは
痛かった。
でも、代わりに迷った時の最終兵器として持っていったのが、
ポータブルＧＰＳ！これが正解！大助かり。
ただしバッテーリが４時間しか持たないのがネックなんだけど・・・
総走行距離が３５０ｋｍを超えた今回の「命の洗濯」では、
パンク以外はトラブル、怪我、事故もなく無事に辿り着けてよかった。
次回は、もう少し余裕をみて散策しながら行ってみたいなぁ。
そしてお盆には、愛知から滋賀に入り京都の安宿で素泊まり一泊。
翌日は京都から奈良に入って伊勢方面から実家に向かうコースも良いかな
とプランをいろいろと計画中。
嫁、子供からブーイングが起こりそうで怖いけど・・・密かに楽しみ。
